Renault Master ZE : Tout savoir sur son prix, son autonomie et ses spécifications techniques

Le Renault Master ZE, un modèle phare dans le secteur des véhicules utilitaires électriques, suscite un intérêt croissant auprès des professionnels. Avec la montée en puissance des préoccupations environnementales, ce fourgon ne se contente pas d’offrir une alternative à combustion traditionnelle, il se positionne également comme un choix stratégique pour les entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone tout en optimisant leurs coûts d’exploitation.

Renault Master ZE, électrique 3,5 tonnes – Utilitaire Pratique

Le Renault Master ZE, qui a été lancé sur le marché en début 2018, représente une solution innovante pour les entreprises à la recherche d’une camionnette électrique. Avec un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes, il s’affiche comme un véhicule tout-en-un, idéal pour le transport de marchandises en milieu urbain. Sa structure robuste et sa capacité de charge font de lui un atout précieux pour les métiers du bâtiment, de la livraison de colis ou encore des services à domicile.

Ce modèle est disponible en plusieurs tailles et configurations, offrant une flexibilité inégalée pour répondre aux divers besoins logistiques de ses utilisateurs. Le Master ZE propose entre autres :

• Des versions fourgon de 8 à 13 m³ de volume utile.
• Des charges utiles variant de 975 à 1.128 kg.
• Des transformations possibles en planchers cabines, permettant d’adapter le véhicule à chaque activité.

Ces différentes configurations assurent que le Renault Master ZE s’intègre parfaitement dans toute diversité d’activités professionnelles, tout en offrant un confort d’utilisation. Cette modularité et cette adaptabilité sont des valeurs ajoutées non négligeables pour les entreprises en quête de performance.

Une expérience de conduite optimisée

Le Master ZE se distingue non seulement par ses spécifications techniques, mais également par son confort de conduite. Propulsé par un moteur électrique de 57 kW (76 chevaux) et d’un couple de 225 Nm, il permet d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h, tout en offrant une sensation agréable au volant. À noter également, la possibilité pour les clients de demander à brider la vitesse afin de maximiser l’autonomie Renault Master ZE en fonction de leurs besoins spécifiques.

Une solution économique sur le long terme

Au-delà des performances, le Renault Master ZE permet aussi de réaliser des économies significatives en termes de coûts énergétiques. En effet, grâce à sa batterie lithium-ion de 33 kWh, le véhicule affiche une consommation énergétique optimisée. Cela se traduit par :

• Economie énergie Renault Master ZE : la consommation électrique est bien inférieure à celle d’un modèle classique.
• Un meilleur rendement lorsqu’il est utilisé dans un environnement urbain.
• Des coûts de fonctionnement réduits, notamment grâce à une exonération de la taxe sur les véhicules de société dans de nombreuses villes.

Autonomie Renault Master ZE : combien de kilomètres puis-je parcourir ?

La question de l’autonomie des véhicules électriques est primordiale lorsqu’il s’agit de choisir un modèle approprié. Pour le Renault Master ZE, l’autonomie Renault Master ZE est officiellement annoncée à 200 kilomètres en cycle NEDC. Toutefois, en pratique, cette distance est généralement réduite, fluctuant entre 80 et 120 kilomètres, en fonction des conditions de conduite et de la charge utile transportée.

Ce niveau d’autonomie répond aux besoins quotidiens des professionnels utilisant souvent leur véhicule pour des trajets courts en milieu urbain. De plus, on observe que la technologie s’améliore continuellement, et des solutions de recharge rapide émergent, permettant de passer moins de temps à la station de charge.

Options de recharge et flexibilité

La recharge du Renault Master ZE est un élément de confort. La trappe est judicieusement située sur l’aile avant droite et accepte jusqu’à 7 kW de puissance pour une recharge AC. Voici un aperçu des temps de recharge en fonction des différentes sources d’alimentation :

Cette flexibilité s’avère essentielle pour les entreprises qui doivent gérer des plannings serrés et qui n’ont pas toujours accès à des bornes de recharge dédiées. De plus, avec des temps de charge optimisés, cela permet de maximiser le temps de mise en service du véhicule.

Renault Master ZE : spécifications techniques détaillées

Le Renault Master ZE ne se limite pas à sa motorisation, mais propose un ensemble de spécifications qui en font un véhicule de choix dans sa catégorie. À cet égard, les spécifications techniques Renault Master ZE s’étendent sur plusieurs aspects allant de la motorisation à la capacité de charge.

Afin de mieux appréhender l’offre proposée, voici un tableau récapitulatif des caractéristiques du Master ZE :

En s’inscrivant dans cette transition énergétique, les modèles de la gamme Master ZE permettent aux entreprises de répondre positivementaux exigences contemporaines en matière de mobilité durable tout en préservant leurs actifs et leurs opérations.

Prix Renault Master ZE : un investissement réfléchi

Le prix Renault Master ZE soulève souvent des interrogations pour de nombreux acheteurs potentiels. Le coût d’entrée de gamme du modèle commence à 46.700 € HT en France. Il est à noter que ce montant ne comprend pas la batterie, qui est proposée soit en location, soit à l’achat. L’option de location de batterie est facturée 74 € HT par mois, avec des frais additionnels pour chaque kilomètre supplémentaire parcouru. Pour les entreprises qui prévoient d’utiliser le véhicule pour un usage intensif, l’achat des batteries pour un coût supplémentaire de 7.400 € pourrait s’avérer plus judicieux.

Pour une compréhension plus complète, voici un aperçu des prix des différentes versions du Renault Master ZE :

Face aux enjeux de durabilité et d’efficacité, le Renault Master ZE fait donc figure de choix judicieux. Son coût initial peut sembler élevé, mais dans le cadre d’une gestion intégrée des coûts, les économies réalisées sur le long terme peuvent compenser cet investissement initial.